Στο "σφυρί" ΙΧ: Porsche με 10.900 €, BMW 530i 12.000 €, Jaguar 8.600 €

Περισσότερα από 60.000 κατασχεμένα αυτοκίνητα εκποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του 2010 με τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα της χώρας να δημοπρατούν από 4.000 έως 6.000 ΙΧ κάθε μήνα. Ωστόσο χιλιάδες κατασχέσεις αναμένεται να πραγματοποιηθούν και στο 2011 και θα κυμανθούν σε εξίσου υψηλά επίπεδα εξαιτίας και της έλλειψης ρευστότητας της αγοράς αλλά και της τεράστιας μείωσης της ζήτησης.

Σύμφωνα μάλιστα με στελέχη της αγοράς οι τράπεζες για να μειώσουν τον αριθμό των κατασχέσεων κατά την διάρκεια του 2010 ενέκριναν μόλις 1 στις 10 αιτήσεις που κατέφθαναν στα υποκαταστήματά τους. Σύμφωνα με πληροφορίες από τραπεζικούς κύκλους η στάση των χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων το 2011 αναμένεται να είναι σκληρότερη από εκείνη που είχαν πέρσι και κανένα δάνειο δεν πρόκειται να εγκρίνεται από καμία τράπεζα αν ο καταναλωτής δεν καταβάλλει τουλάχιστον το 20% της αξίας του οχήματος που επιθυμεί να αποκτήσει. Μάλιστα σύμφωνα με έρευνα των χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων οι πελάτες που αποκτούν κάποιο ΙΧ με 0% προκαταβολή είναι οι πιο "επικίνδυνοι" καθώς η συντριπτική τους πλειοψηφία δεν καταβάλλει τις δόσεις τους μετά την πάροδο 6 μηνών ή ακόμη και μικρότερο χρονικό διάστημα. Αλλωστε οι συγκεκριμένοι πελάτες το μόνο που έχουν να χάσουν είναι το αυτοκίνητο τους, αν το ανακαλύψουν οι δικαστικοί επιμελητές, το οποίο ουσιαστικά δεν τους έχει στοιχίσει τίποτα...

Online δημοπρασίες

Oι ηλεκτρονικές δημοπρασίες κατασχεμένων αυτοκινήτων είναι πλέον γεγονός καθώς βραχίωνας χρηματοπιστωτικού ιδρύματος ξεκίνησε στις 15 Δεκεμβρίου τις ηλεκτρονικές εκποιήσεις οχημάτων στις οποίες όμως μπορούν να συμμετέχουν μόνο έμποροι αυτοκινήτων. Ωστόσο στελέχη του τραπεζικού κλάδου εκτιμούν πως εντός του 2011 θα ανοίξουν επιτέλους οι δημοπρασίες και σε ιδιώτες καταναλωτές με την προϋπόθεση πάντα πως τα κατασχεμένα ΙΧ θα διατίθενται πρώτα προς πώληση στους εμπόρους για δύο συνεχείς δημοπρασίες και αν δεν βρεθεί αγοραστής τότε θα εκποιούνται σε ιδιώτες καταναλωτές.

Σύμφωνα με την ηλεκτρονική φόρμα της Online δημοπρασίας ΙΧ η σελίδα διαθέτει 7 ενότητες εκ των οποίων η πρώτη περιλαμβάνει την τιμή εκκίνησης, η δεύτερη το υψηλότερο χτύπημα που έχει διατεθεί για κάποιο μοντέλο, η τρίτη περιλαμβάνει το επιπλέον ποσό που δίνει κάποιος έμπορος για να το αποκτήσει (ελάχιστη προσφορά ανά χτύπημα 100 ευρώ), η τέταρτη περιλαμβάνει την ενότητα Bidding assistant (βοηθός χτυπήματος), η πέμπτη διαθέτει τον αριθμό κυκλοφορίας των αυτοκινήτων, η έκτη περιλαμβάνει τη μάρκα, το μοντέλο και τα χαρακτηριστικά του οχήματος (χλμ., χρώμα, 1η άδεια κυκλοφορίας) ενώ στην τελευταία ενότητα αναφέρονται κάποια συμπληρωματικά σχόλια όπως αν έχει κάποιες φθορές (χτυπήματα ή γρατζουνιές).

Ουσιαστικά η εν λόγο κίνηση αποτελεί το πρώτο μεγάλο βήμα των τραπεζών βάσει του οποίου ετοιμάζεται το άνοιγμα των δημοπρασιών κατασχεμένων ΙΧ και σε ιδιώτες καταναλωτές.

2.000 ακυρώσεις!

Η ανακοίνωση και μόνο της επαναφοράς του μέτρου της απόσυρσης παλαιών αυτοκινήτων ήταν αρκετή για να προβούν εκατοντάδες έμποροι σε ακύρωση των μοντέλων που είχαν κλείσει στις δημοπρασίες που συμμετείχαν τις προηγούμενες ημέρες. Μάλιστα σύμφωνα με πληροφορίες περισσότερα από 2.000 αυτοκίνητα που είχαν ?κλειστεί? από εμπόρους αρνήθηκαν να τα παραλάβουν με την αιτιολογία πως το μέτρο της απόσυρσης θα ρίξει ακόμη περισσότερο τις τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και ζητούσαν επαναδιαπραγμάτευση των τιμών.

Αλλωστε οι έμποροι οι οποίοι συμμετέχουν σε online δημοπρασίες κατασχεμένων αυτοκινήτων γνωρίζον πολύ καλά πως ενόψει του τέλους του 2010 οι τράπεζες θα πρέπει να καταβάλλουν τα Τέλη Κυκλοφορίας των κατασχεμένων ΙΧ ενώ παράλληλα το ημερήσιο κόστος φύλαξης και στάθμευσης έχει αυξηθεί πολύ αγγίζοντας πλέον τα 2 ευρώ για κάθε ημέρα που μένουν ακινητοποιημένα στους τελωνειακούς χώρους.

Πώληση ΙΧ σε τραπεζικούς υπαλλήλους

Το τίμημα που αναμένεται να πληρώσουν τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα από την επαναφορά του μέτρου της απόσυρσης φαίνεται πως είναι αρκετά υψηλό στα κατασχεμένα ΙΧ που έχουν στην κατοχή τους ενώ από την άλλη μεριά  η στάση των εμπόρων έχει προβληματίσει σχεδόν όλα τα τραπεζικά στελέχη που πραγματικά δεν γνωρίζουν τι να κάνουν τα κατασχεμένα αυτοκίνητα.

Ωστόσο κάποιο χρηματοπιστωτικό ίδρυμα κοινοποίησε προς όλους τους υπαλλήλους του πως όποιος επιθυμεί μπορεί να αποκτήσει κάποιο κατασχεμένο ΙΧ σε άκρως δελεαστικές τιμές.

Μάλιστα στην επιστολή προς τους υπαλλήλους της αναφέρεται χαρακτηριστικά πως οι ενδιαφερόμενοι θα αποκτήσουν όποιο μοντέλο τους ενδιαφέρει με 30% έκπτωση από τις αναγραφόμενες τιμές εκκίνησης. Σύμφωνα μάλιστα με τη λίστα των οχημάτων προς πώληση τα περισσότερα αφορούσαν σε πολυτελή μοντέλα τα οποία μπορούσαν να αποκτήσουν οι υπάλληλοι της τράπεζες σε άκρως εξευτελιστικές τιμές...

Πάντως οι έμποροι δεν φαίνεται να ανησυχούν με αυτή την εξέλιξη καθώς όπως αναφέρουν η πώληση κατασχεμένων ΙΧ σε υπαλλήλους τραπεζών συμβαίνει ανά τακτά χρονικά διαστήματα και αφορούν κυρίως αντιεμπορικά μοντέλα που δεν χτυπούν οι έμποροι. Ωστόσο θα πρέπει να αναφέρουμε πως η πλειονότητα των συγκεκριμένων αυτοκινήτων που αποκτούν οι τραπεζικοί υπάλληλοι μετά από λίγο καιρό καταλήγουν στις εμπορίες μεταχειρισμένων έναντι του ίδιου ή χαμηλότερου τιμήματος που τα απέκτησαν οι τραπεζικοί υπάλληλοι...

Τιμές διάθεσης κατασχεμένων ΙΧ σε τραπεζικούς υπαλλήλους

Μοντέλο                1η Αδεια   Τιμή

Ford Focus              2004      4.400

Citroen C4               2005      5.000

BMW 520                 2002      5.400

Mini Cooper              2002      6.000

Skoda Octavia 1,8T   2005      6.300

Jeep Cherokee          2004      6.300
Audi A3                   2004      6.700

Jaguar X-Type         2003       8.600

Peugeot 307 CC       2004       8.800

Mini Cooper S          2004       9.500
Saab 9-3                2004      10.200

Porsche Boxster 2,5  1999      10.900

Audi A4 Cabrio 3,0    2003      12.100

Mercedes S320        2002      14.100

BMW M5                 2003      14.400

BMW X5 4,4            2003      16.700

Jeep Grand Cherokee 2006     16.600

Porsche Cayenne S   2004     19.900

Δημοπρασία Κατασχεμένων ΙΧ σε εμπόρους Δεκέμβριος 2010

Μοντέλο            1η Αδεια   Τιμή Εκκίνησης

Audi A4 TQ            2006          9.800

Audi A6 2,0 TFSi     2007          8.200

BMW 116i              2009          10.500

BMW 325i              2006          9.500

BMW 530i              2006          12.000

Ford Maverick 2,3   2006           4.000

Jeep Compass        2006           6.500

Mazda MX-5 2,0     2008           8.500

Mercedes C180 1,6 2009          15.000

Mercedes ML-350   2007          16.000

Mercedes GLK280   2009          18.500

VW Golf Gti           2007          9.500

Hyundai Tuscon     2006           3.500

Mercedes SL500    2006           16.500

BMW X5 3,0          2004          11.000

Subaru Impreza GT 1999           Ανευ

BMW M3 SMG          2002          9.000

Hyundai Santa Fe    2006          3.800 

BMW 330i              2005          11.000

Mazda Tribute        2005           3.200

Renault Megane CC 2006           4.800

Mercedes A170      2008           8.500

Renault Clio          2008           4.300

Πηγή: imerissia